Grâce à l'excellent logiciel LogTen Pro, je peux savoir précisément mes destinations, et donc établir des classements d'aérodromes.
Voici le Top 10, tous vols confondus :
- Toussus
- Le Bourget
- Lognes
- Bristol
- Muret
- Perpignan
- Saint Brieuc
- Blois
- Ile d'Yeu
- Lannion
A Saint-Brieuc Armor
Les 6 premiers sont les lieux de mes formations (Lognes pour le PPL, Bristol pour le CPL et l'IR, et Perpignan pour le stage FI) et les aérodromes sur lesquelles je suis ou j'ai été basé (en tant que pilote privé puis FI, Lognes de 2000 à 2005, Muret de 2004 à 2006, Lannion de 2006 à 2009, Toussus depuis 2009, et en tant que pilote pro, Le Bourget depuis 2010).
Saint Brieuc et Blois sont les deux terrains que je fréquente le plus en Beech, et l'Île d'Yeu est l'aérodrome qui a accueilli le plus grand nombre de mes navs en tant que pilote privé.
Au niveau pro, hors ma base du Bourget, voici le Top 10 :
- Saint-Brieuc
- Blois
- Bordeaux
- Poitiers
- Lyon-Bron
- Nantes
- Marseille
- Clermont Ferrand
- Lyon-St Exupery
- Angers
Egalité parfaite entre les gros (Bordeaux, Clermont, Lyon St Ex, Marseille, Nantes) et les petits.
Finale à Genève sur le lac Léman
Au total, en étant aux commandes, je me suis posé sur 171 terrains dans 15 pays (Allemagne, Espagne, Etats-Unis, France (dont deux terrains aux Antilles, à Saint-Martin et Saint-Barth), Grande-Bretagne, Irlande, Italie, Mauritanie, Maroc, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Sénégal, Serbie, Suisse).
En Beech 200, j'ai visité 90 terrains, du petit aérodrome avec agent AFIS, aux gros aéroports internationaux.