Je peux donc maintenant travailler comme pilote pro sur des avions en Fox ou exploités par des exploitants français.
Bilan de janvier : un peu plus de 33 heures de vol (dont 80% de nuit !).
mardi 2 février 2010
CPL britannique validé par la DGAC
La DGAC m'a envoyé voici quelques jours la décision de validation de mon CPL/IR anglais. Ma qualification d'instructeur ayant été faite en France, la DGAC a également validé cette qualif qui est portée sur mon CPL anglais (alors qu'habituellement, la lettre de validation précise "à l'exclusion d'une éventuelle qualification instructeur").
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1 commentaire:
Tu vas rire j'ai volé juste un peu moins que toi... ;o)
Bon maintenant que tu as une validation frrrrançaise, tu vas pouvoir penser à t'expatrier ;o)
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