Au final, j'ai raté deux certifs et jen ai 12 dans la poche. Deux à repasser, donc Flight Planning et Principles of Flight. Je vais avoir le temps de les travailler, vu que la plus proche date d'examen qu'on m'a proposé est début avril...
Malgré mon échec sur deux matières, je suis plutôt content, le plus gros de l'ATPL est désormais derrière moi, et en repensant aux notes que je me payais en maths et en physique en première et terminale (économique), je me dis que ce n'est pas si mal que ça d'en avoir réussi 12 (et presque 13) du premier coup, surtout en passant les 14 matières sur une période de 10 jours (alors que la plupart les passent en deux sessions de 7 exams, séparées de plusieurs mois).
Sur les 14 certifs, j'ai une moyenne d'un peu plus de 85%, et de 90% sur les 12 que j'ai réussis.