Après une année 2020 très calme, avec l’arrivée du Covid, les confinements et l’arrêt total des vols chez HOP pendant trois mois, 2021 a été celle de la reprise.
443 heures de vol, ce n’est pas énorme mais c’est quand même 210 heures de plus que l’année précédente. Autant qu’en 2019.
244 heures en Ejet, exactement le double de 2020, en 159 vols (également deux fois plus que l’année dernière). Et donc près de 200 heures en avion léger (199h28 pour être précis), la quasi-totalité en instruction, mon record depuis que j’ai obtenu ma qualif instructeur en 2009.
140 heures en P2008, 29 heures en DR400, 10 heures en 172, 9 heures en Vans et 10 heures en PA18 hydro pendant ma qualif hydravion en juin à Biscarosse, de loin une de mes meilleures expériences aéro, je vous recommande vraiment d’essayer !
14 pays visités : Allemagne, Croatie, Danemark, Espagne, France, Irlande, Italie, Pologne, Portugal, République Tchèque, Royaume-Uni, Slovénie, Suède et Suisse.
53 aéoports ou aérodromes visités, dont 12 font leur entrée sur mon carnet de vol : Briare, Château-Thierry, Cracovie, Ibiza, Le Plessis-Belleville, Malaga, Naples, Pont sur Yonne, Séville, Varsovie, Venise, et Zurich.
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